GARDUOTO – Setelah jatuhnya pembalap di garis depan yang melibatkan Jorge Lorenzo (Honda), Andrea Dovizioso (Ducati), Maverick Vinales (Yamaha) dan Valentino Rossi (Yamaha) membuat balapan MotoGP di Catalunya, Spanyol menjadi monoton.

Alasannya adalah Marc Marquez (Honda) semakin jauh meninggalkan pembalap lain di belakangnya dan semakin tak terbendung untuk menang.

Namun balapan yang menarik ditunjukkan untuk posisi kedua dan ketiga. Ada tiga pembalap yang terlibat, mereka adalah Alex Rins (Suzuki), Danilo Petrucci (Ducati) dan Fabio Quartararo (Yamaha).

Tetapi ketika ia tinggal 7 lap kiri Rins mengalami kesalahan dan posisinya dilemparkan ke urutan 7. Ini segera dimanfaatkan oleh pembalap muda Yamaha Quartararo untuk memenangkan tempat kedua.

Sementara Petrucci terus menempel di tempat ketiga. Sementara itu, Rins terus mengejar ketinggalan dan berhasil finis keempat di 1 lap terakhir.

Perlombaan itu sendiri akhirnya dimenangkan oleh Baby Alien Marquez pada waktu yang berbeda dengan Quartararo sekitar +2, 660 detik dan Petrucci diikuti dengan waktu yang berbeda +4,537 detik di tempat ketiga.

Sementara itu, Rins yang terlempar ke posisi tujuh berhasil naik ke urutan keempat pada balapan terakhir.[Go/Res]

1. 93 M. MARQUEZ 40: 31.175
2. 20 F. QUARTARARO +2.660
3. 9 D. PETRUCCI +4,537
4. 42 A. RINS +6.602
5. 43 J. MILLER +6.870
6. 36 J. MIR + 7.040
7. 44 P. ESPARGARO +16.144
8. 30 T. NAKAGAMI +17.969
9. 53 T. RABAT +22.661
10. 5 J. ZARCO +26.228

GARDUOTO – Pemerintah terus menyiapkan bahan bakar diesel dengan campuran FAME 30 persen (Solar B30). Bahkan, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) telah memulai Uji Jalan untuk Penggunaan Bahan Bakar B30 dalam kendaraan bermesin diesel.

DFSK sebagai salah satu produsen kendaraan bermesin diesel berkontribusi terhadap kesuksesan kegiatan ini. Kali ini DFSK berpartisipasi dengan meminjamkan dua unit Kabin Super DFSK untuk mencoba kemampuan B30 Solar serta dukungan untuk kebijakan pemerintah.

"Kami melihat bahwa pemerintah memiliki itikad baik dalam industri otomotif di Indonesia dengan menyediakan bahan bakar berkualitas kepada publik. Selain itu, penggunaan B30 Solar memiliki efek skala ekonomis dan juga efek lingkungan yang lebih baik," kata Direktur Utama PT Sokonindo Automobile Pusat Penjualan, Franz Wang, melalui pernyataan resminya.

Wang melanjutkan, sesuai dengan visi kami, kami juga menghadirkan kendaraan berkualitas dengan harga terjangkau bagi konsumen. Sehingga DFSK sebagai salah satu perusahaan di Indonesia sangat mendukung dan berperan aktif dalam kebijakan pemerintah menuju arah yang lebih baik.

Dua unit DFSK Super Cab yang dipinjamkan adalah varian 1,3 T Diesel. Dan itu akan diisi dengan B20 Solar dan B30 Solar. Dengan kapasitas hingga 55 liter bahan bakar minyak (BBM).

Pickup rakitan Cikande, Serang, Banten ini menggunakan mesin SFD 1.300 cc. Dengan kekuatan 75 tenaga kuda dan torsi 190 Nm yang telah teruji tangguh dan keras kepala dalam berbagai kondisi.

Uji Jalan untuk Penggunaan Bahan Bakar B30 akan mengundang DFSK Super Cab untuk menempuh jarak 50.000 kilometer. Dengan rute Lembang-Cileunyi-Nagreg-Kuningan-Tol Babakan-Gawi-Tegal-Tol Cipali-Subang-Lembang sejauh 560 kilometer per hari.

Nantinya DFSK Super Cab akan melewati berbagai jenis kontur jalan, dan melihat sejauh mana dampak penggunaan Solar B30 pada mesin yang telah terbukti andal.[Go/Res]

GARDUOTO – Pembalap muda yang dilatih oleh PT Astra Honda Motor (AHM) kembali meraih prestasi internasional. Dia adalah Afridza Munandar yang memenangkan podium kedua dalam perlombaan pertama dari Asian Talent Cup (ATC) 2019.

Acara itu sendiri berlangsung pada Sabtu (15/6) di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia. Afridza mulai balapan dari grid pertama di tempat kedua.

Dia tampil optimal sepanjang lomba berlangsung dengan bersaing dengan grup terkemuka. Pembalap muda telah memimpin balapan beberapa kali, tetapi insiden bendera merah menjelang akhir perlombaan menyebabkan perlombaan dihentikan ketika meninggalkan 5 lap terakhir.

Dengan total 8 putaran, lulusan muda dari Astra Honda Racing School ini dapat finis di peringkat kedua. Hanya jarak yang sangat tipis dengan pembalap pertama adalah 0,060 detik.

"Saya senang dengan hasil balapan hari ini karena saya bisa memulai balapan dengan baik dan secara konsisten bersaing untuk podium pertama, meskipun saya harus puas finis kedua karena insiden bendera merah. Saya akan mencoba yang terbaik di balapan kedua besok untuk mendapatkan podium tertinggi, "kata Afridza

Sementara pembalap AHM muda lainnya, Adenanta Putra, berhasil finis di posisi keenam. Ketika lomba dimulai, Adenanta bisa mengikuti grup yang memimpin. Tetapi kondisi tidak beruntung menyebabkan Adenanta terlibat dalam tabrakan yang menyebabkan bendera merah dihentikan.

"Saya yakin saya bisa menyelesaikan balapan hari ini dengan baik. Meskipun ada insiden yang terjadi di dekat akhir putaran, saya harus puas finis di posisi ke-6 di balapan pertama ini. Ini akan menjadi motivasi bagi saya untuk dapat tampil optimal di balapan kedua besok, "kata Adenanta.

Sementara nasib yang kurang beruntung mengalami pembalap AHM lainnya, Herjun Atna Firdaus. Pembalap ini terjebak dengan kelompok kedua dan selesai di posisi 8. Sementara Hildhan Kusuma dan Abdul Ghofar Mutaqim harus puas finis di posisi 9 dan 12 setelah jatuh karena mereka tidak bisa menghindari insiden yang terjadi di dekat babak final.

Perlombaan kedua dari putaran ketiga dari perlombaan ATC 2019 akan diadakan hari ini Minggu (16/6).[Go/Res]

GARDUOTO – Suatu masalah viral yang dikeluhkan oleh salah satu pelanggan SPBU di Cirebon tentang masalah transaksi menggunakan mesin EDC (Electronic Data Capture). Efek akun konsumen didebet dua kali.

Namun, ini telah dikonfirmasi oleh Pertamina dan telah segera diselesaikan. Unit Manager Hubungan Komunikasi & CSR PT Pertamina (Persero) Wilayah Operasi Pemasaran (MOR) III Dewi Sri Utami menyatakan kronologi acara di SPBU 34.45140 yang berlokasi di Jl Ir. H. Juandha No. 62, Tengah Tani, Kabupaten Cirebon.

Peristiwa itu terjadi pada hari Minggu, 9 Juni 2019 pukul 12.25 WIB. Saat itu, seorang konsumen bernama Kholdun melakukan transaksi pembelian BBM tipe Premium Rp200 ribu tunai dengan kartu debit bank.

Oleh operator yang bertanggung jawab, Miftachur, pendebitan dilakukan dengan mesin EDC. Namun bukti kwitansi transaksi tidak keluar. Pada perjanjian antara dua pihak antara konsumen dan operator, pendebitan ulang dilakukan di mana sistem konsumen diminta untuk memasukkan kembali nomor PIN pada mesin EDC.

Pada transaksi kedua, kwitansi dikeluarkan dan transaksi dinyatakan selesai. Namun keesokan harinya (Senin 10 Juni pukul 3.00 malam) konsumen kembali ke pompa bensin dan menunjukkan bukti transaksi ganda.

Dewi menambahkan, setelah bukti klaim ganda diverifikasi bersama, SPBU segera diselesaikan dengan mengembalikan uang sebesar Rp. 200 ribu sesuai jumlah yang didebit, segera.

"Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan ini dan berharap kejadian serupa tidak akan terjadi lagi. Pertamina mendorong transaksi non-tunai agar berjalan lancar, tetapi kendala teknis seperti mesin EDC adalah hal-hal yang berada di luar wewenang kami, sehingga penyelesaian harus dilakukan dengan menunggu untuk bukti debit rekening dari bank yang bersangkutan, "tambah Dewi.[Go/Res]

GARDUOTO – Pengemudi Gojek dari sebelum ke setelah Lebaran seperti kehilangan antusiasme untuk daya tarik.

Ini karena PT Gojek Indonesia menghilangkan bonus point 2 untuk area yang ramai atau lebih dikenal sebagai daerah tertentu. Penghapusan ini mulai berlaku sebulan sebelum Idul Fitri sampai sekarang.

Menurut salah satu pembalap yang dihubungi oleh Garduoto.com pada hari Jumat (14/06), mengatakan bahwa tidak ada poin 2, kami semakin sulit untuk menembus poin bonus 30.

Biasanya poin 2 diperoleh oleh pengemudi di area tertentu yang berlaku Senin-Jumat pukul 11.00-14.00 dan 16.00-20.00. Tetapi sekarang Anda ingin di setiap area dan jarak tidak lagi berbeda, atau semua menjadi sama.

"Belum lagi kalau cocok di daerah-daerah tertentu yang macet atau ramai, maka kita akan kesulitan mendapatkan banyak poin." Untuk hanya mengambil satu penumpang sudah dilanda kemacetan, "kata Andhika.

Dia melanjutkan, sebagian besar teman pengemudi mengatakan mereka tidak lagi mengejar poin 30 untuk mendapatkan bonus lagi. Yang terpenting adalah mendapat cukup uang untuk bensin dan keluarga pulang.

"Jika kita mengejar titik 30, semuanya bisa rusak. Tubuh dan motor kita adalah korban. Anda tidak bisa mendapatkannya, keduanya rusak," katanya.

Hal senada juga diungkapkan oleh Budi yang ditemui di Jakarta, Sabtu (14/6). Dia mengatakan perusahaan semakin tidak memihak kepada pengemudi.

"Satu-satunya titik 1 dan 2 terkadang sangat sulit untuk dikejar. Belum lagi harga tarif yang naik dan penumpangnya telah turun drastis," kata Budi.[Go/Res]

GARDUOTO – PT Mitsubishi Motor Indonesia Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) terus peduli dengan sektor pendidikan di Indonesia.

Ini dibuktikan dengan menghadirkan kelas Mitsubishi pertamanya di Pusat Pelatihan dan Pengembangan (BBPLK) Bandung. Ini adalah salah satu Lembaga yang menerima donasi Pajero Sport dalam Program Pendidikan CSR Mitsubishi (MEP) pada tahun 2019.

Kelas ini ditujukan untuk siswa dari sekolah yang telah berkolaborasi dengan MMKSI melalui program MEP atau melalui Program Sekolah Mitsubishi (MSP). Dalam kolaborasi ini, MMKSI dan BBPLK membuka 4 (empat) kelas Mitsubishi.

Selain siswa yang akan menerima pelatihan tentang teknologi Mitsubishi, para guru juga akan menerima materi pembelajaran yang sama. Sehingga ilmu yang didapat dapat disampaikan secara luas kepada siswa.

"Sebagai kontribusi sosial kami kepada masyarakat Indonesia dan dalam upaya meningkatkan kualitas generasi masa depan di Indonesia. Terutama di industri otomotif, MMKSI bekerja sama dengan Pusat Pelatihan dan Pengembangan (BPPLK) Bandung dalam penyediaan pelatihan kejuruan bagi siswa dan guru Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) untuk mendapatkan informasi praktis mengenai teknologi Mitsubishi, "kata Eiichiro Hamazaki, Direktur Divisi Purna Jual PT MMKSI.

Kehadiran kelas Mitsubishi di pusat pelatihan diharapkan dapat memberikan kontribusi yang signifikan bagi dunia Pendidikan, terutama di sektor otomotif dan dapat membantu menciptakan generasi masa depan yang lebih berkualitas.[Go/Res]

GARDUOTO – Aliran mudik dan kembali ke Lebaran pada tahun 2019 jumlah kecelakaan menurun secara signifikan dibandingkan dengan 2018.

Hal ini ditegaskan oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam upacara penutupan Posko Perhubungan Nasional Terpadu 2019/1440 H, Jumat (14/6).

Untuk pencapaian yang bagus di Transportasi Lebaran tahun ini. Menteri Perhubungan mengapresiasi para pihak terkait dengan implementasi transportasi lebaran.

Seperti TNI, Polri, Kementerian PUPR, Kementerian Kesehatan, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral, Kementerian BUMN, Basarnas, BMKG, dan lainnya. Semua koordinasi berjalan dengan baik sehingga transportasi lebaran pada tahun 2019 dapat kondusif.

"Salah satu hal paling penting bagi Kementerian Perhubungan adalah analisis keselamatan. Telah ditunjukkan bahwa ada penurunan yang signifikan terkait kecelakaan yang turun lebih dari 70%. Tapi kami ingin lebih banyak dari ini terjadi di masa depan," dia menambahkan.

Tercatat dari data yang disampaikan oleh Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan hingga Jumat (14/6) pagi ini, bahwa jumlah kecelakaan yang terjadi pada 2019 turun 75%. Dari 2.234 insiden sebelumnya, ada 563 insiden tahun ini.

Selain itu, Menteri Perhubungan juga menyatakan bahwa ada penurunan penggunaan kendaraan bermotor pada periode transportasi Idul Fitri pada tahun 2019, yaitu 1.378.574 sepeda motor, atau turun 12,75 persen dibandingkan tahun lalu (1.580.016 sepeda motor).

"Ini adalah hasil yang baik dari banding yang telah kami buat," katanya.

Lebih lanjut, Menteri Perhubungan mengungkapkan, pihaknya akan melakukan evaluasi terkait dengan implementasi transportasi lebaran tahun ini, untuk menjadi perbaikan pada implementasi transportasi lebaran tahun berikutnya.

Beberapa hal yang akan diusulkan termasuk mengintensifkan transportasi massal baik darat, laut, udara dan kereta api untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi, kemudian mengatur lamanya waktu istirahat yang sama ketika bolak-balik, dan memberikan tunjangan liburan (THR) sebelumnya.

"Di masa depan, kita masih memiliki banyak tugas dan kita harus berkoordinasi dengan baik. Katakanlah, kita harus menetapkan waktu cuti yang panjangnya sama antara arus bolak-balik dan arus balik. Kita harus mengusulkan memberi THR lebih awal dan kita juga memberikan proposal ke pemangku kepentingan lain sehingga kebijakan menjadi lebih baik, intinya di masa depan, ada kecenderungan untuk menggunakan transportasi individu yang lebih masif, oleh karena itu, menjadi relevan jika kita mengintensifkan transportasi massal, baik darat, laut, udara dan kereta api. transportasi, "pungkasnya.

Melaporkan dari data sementara dari Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan pada Jumat (14/6) hingga pukul 07.00 WIB pagi ini, secara umum, total realisasi penumpang yang bepergian dalam perjalanan mudik Lebaran 2019 pada periode ke-7 (29 Mei 2019) hingga H + 7 (13 Juni 2019) adalah 18.343.021 penumpang.

Dalam moda transportasi jalan, jumlah penumpang naik 11,19% dari sebelumnya 3.741.741 menjadi 4.160.622 penumpang. Jumlah penumpang dengan moda kereta api juga meningkat 6,62% dari total 4.771.324 pada 2018 menjadi 5.087.342 tahun ini.

Peningkatan juga terlihat pada moda transportasi laut. Dengan dukungan perusahaan swasta dan perusahaan milik negara yang melakukan program mudik gratis, mereka memberikan kontribusi peningkatan 8,77% dalam transportasi laut, dari 1.366.254 tahun lalu menjadi 1.486.065 penumpang tahun ini.

Penurunan jumlah pelancong hanya terjadi pada moda transportasi udara, yaitu -27,37% dengan jumlah total pelancong 3.522.585 sedangkan jumlah total pelancong udara adalah 2018 sebanyak 4.850.028.[Go/Res]

GARDUOTO – Dalam waktu dekat ada kabar baik segera mendekati pembalap Ducati Danilo Petrucci. Karena pebalap Italia kontraknya akan diperpanjang.

Dikutip dari Motorsport.com, ini dikonfirmasi oleh Direktur Olahraga, Paolo Ciabatti. Perpanjangan kontrak Petrucci akan ditingkatkan hingga 2020.

Namun kontrak ini masih bisa dibilang tidak aman untuk Petrucci. Karena dia bisa saja digantikan oleh pembalap lain.

Dengan keberhasilannya meraih podium tertinggi di Mugello, posisinya aman. Kabarnya dalam waktu dekat Ducati setuju untuk menandatangani perjanjian untuk memperpanjang kontrak.

Selain Petrucci, yang kontraknya akan diperpanjang, Ciabatti juga menjelaskan bahwa Jack Miller di tim satelit Pramac Racing akan dipertahankan.

"Dalam beberapa hari ke depan semua akan dibahas dengan manajer driver yang terlibat dan Pramac untuk menyelesaikannya," katanya.[Go/Res]

GARDUOTO – Infrastruktur untuk mendukung kegiatan pariwisata di Bali terus dibangun. Terutama yang menghubungkan bagian selatan dan utara Bali.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) saat ini sedang membangun Jalan Pintas (Mengcut) di bagian Mengwitani-Singaraja dengan panjang sekitar 12,76 km.

Pintasan ini akan mempersingkat jarak yang ditempuh dari panjang awal 13,46 km dengan mengurangi jumlah kurva yang tersedia.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan bahwa pembangunan jalan yang menghubungkan Denpasar ke Singaraja sangat dibutuhkan. Karena saat ini kondisinya sempit dan berliku.

Pintasan akan dibangun di 10 lokasi. Lokasi adalah untuk poin 1 hingga 4 di wilayah Kabupaten Tabanan yang bertujuan untuk mengurai kemacetan, sementara poin 5 hingga 10 dibangun di Kabupaten Buleleng.

"Di Bali kami menghindari membangun tol, karena ekonomi masyarakat sangat menonjol." Dari 10 lokasi, prioritas adalah poin 5 dan 6, karena ada 15 kurva dengan pintasan, jadi hanya 5 belokan, "kata Basuki dalam Bali pada hari Jumat (14/6).

Selain itu, kemiringannya 10 -15 derajat sehingga macet dan tidak nyaman, kemudian jatuh ke kemiringan 6 derajat.

Menteri Basuki mengatakan bahwa saat ini kemajuan pembuatan pintasan pada titik 5 dan 6 sepanjang 1.950 meter saat ini mengalami kemajuan di 50,73 persen.

"Nilai kontrak sekitar Rp 128 miliar untuk titik pintas 5 dan 6 dengan kontraktor PT. Adhi Karya dan PT. Cipta Strada (KSO), semoga Desember 2019 akan selesai," katanya.

Total panjang pintasan di titik 5 dan 6 terdiri dari pembangunan jembatan sepanjang 210 meter dan jalan 1.740 meter. Semua jalan pintas akan dibangun dengan lebar jalan 7 meter dan bahu jalan dua meter.

Sedangkan untuk pembangunan jalan pintas di titik 3 sepanjang 480 meter. Menteri Basuki mengatakan bahwa itu juga sedang dibangun dengan anggaran sebesar Rp. 12,1 miliar. Kemajuan 10,22 persen Next untuk jalan pintas 4 dalam persiapan kontrak.[Go/Res]

GARDUOTO – Tanpa perasaan sudah seminggu sejak Idul Fitri. Ini untuk mereka yang pulang menggunakan mobil maka tidak hanya kita, tetapi bahkan mobil mengalami kelelahan.

Ribuan kendaraan berjalan bersamaan membuat beberapa lokasi menjadi buntu. Seperti di area istirahat dan gerbang tol.

Ditambah jarak jauh dan waktu tempuh. Serta mobil penuh dengan orang dan barang.

Karena itu, begitu Anda kembali setelah pulang, segera periksa beberapa bagian penting mobil untuk memastikan tidak ada masalah berarti.

Berikut ini adalah komponen yang harus Anda periksa setelah pulang.

Ban

Seperti sepatu di kaki manusia, tugas ban sangat berat. Mulai dari menopang tubuh mobil, mengarahkan dan menyesuaikan kecepatan mobil.

Hingga itu meredam getaran yang diterima dari kondisi jalan. Hampir bisa dipastikan mobil ini diberi beban orang dan barang dalam jumlah banyak.

Periksa tekanan angin ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Periksa juga kondisi fisik ban, dari tapak ban ke dinding ban. Ukur ketebalan ban dan pastikan tidak ada cacat fisik di dinding ban. Perhatikan juga kondisi pelek dan jangan lupa untuk memeriksa kondisi ban cadangan.

Oli mesin

Oli seperti darah untuk mesin mobil, jadi segera periksa dosis oli mesin melalui dipstick. Segera tambahkan jika kurang dan perhatikan apakah kondisi fisik oli tidak seperti cokelat, keruh atau tebal.

Jika volume oli mesin berkurang banyak dan terjadi perubahan fisik, segera bawa mobil Anda ke bengkel resmi Auto2000 untuk diperiksa lebih dalam.

Kaki-kaki mobil

Di area kaki ada 4 komponen penting sekaligus yaitu sistem kemudi, suspensi, rem dan penggerak roda. Semuanya bekerja secara simultan dan mendapat tekanan dari gaya mengemudi dan kondisi jalan.

Semakin sulit untuk mobil penggerak roda depan karena semua komponen terpusat di bagian depan. Periksa apakah ada kebocoran pada pelumas, karetnya rapuh atau sobek. Lakukan spooring dan balancing agar pas kembali.

Cairan mobil

Perjalanan yang berat pasti akan menyiksa mobil, dan bagian yang terpengaruh biasanya ditandai dengan penguapan.

Periksa air radiator, air baterai basah, oli rem, oli kopling manual, freon AC, oli transmisi otomatis, dan air penghapus.

Tambahkan sesuai dosis dan periksa apakah ada kebocoran atau kerusakan lainnya. Jangan abaikan jika ada sesuatu yang mencurigakan.

"Segera periksa kendaraan setelah mudik lebaran untuk memastikan mobil Anda tetap dalam kondisi prima. Agar lebih mudah dan lebih komprehensif, Anda dapat meminta bantuan Auto2000, di bengkel resmi Auto2000 atau memesan Layanan Rumah THS – Auto2000 melalui aplikasi Ponsel Auto2000 atau TASIA chatbot di situs web dan dapatkan hadiah minyak TMO gratis untuk layanan layanan reguler, ”jelas Ricky Martawijaya, Kepala Divisi Senior Auto2000, Jumat (14/6/2019).[Go/Res]