Bulan: April 2019

Fitur Nissan Intelligent Mobility pada All New Nissan Serena Membuat Pengendara Percaya Diri

GARDUOTO – Fitur Nissan Intelligent Mobility pada All New Nissan Serena membuat pengendara percaya diri dan nyaman saat berkendara.

Karena situasi mengemudi di kota-kota besar tidak mudah diprediksi. Kemacetan, area parkir sempit dan gaya hidup keluarga urban yang menuntut kecepatan sering dijumpai di kota-kota besar, seperti Jakarta dan sekitarnya.

Melalui Nissan Intelligent Mobility, All New Nissan Serena, MPV terbaru Nissan, menawarkan sejumlah fitur dan teknologi pertama di segmennya, untuk membantu dan mengubah cara mengemudi di perkotaan.

"Teknologi Nissan membantu kita untuk terus bergerak bebas, All New Nissan Serena diperkaya dengan berbagai teknologi pintar, yang akan membantu pelanggan mengatasi tantangan, dalam situasi mengemudi sehari-hari," kata Isao Sekiguchi, Presiden Direktur Nissan Motor Indonesia.

All New Nissan Serena cocok untuk keluarga yang tinggal di kota-kota besar seperti Jabodetabek, kendaraan ini dilengkapi dengan berbagai fungsi dan fitur untuk mendukung gaya hidup perkotaan.

Pintu belakang ganda yang merupakan fitur pertama di segmen ini, dapat dibuka utuh atau setengah sesuai dengan lokasi dan aktivitas pengguna.

Pintu geser otomatis pertama di segmen ini dapat dioperasikan, dengan mode handsfree berkat Intelligent Key dan mengayunkan kaki Anda di bawah pintu.

All New Serena memberikan fleksibilitas terbaik untuk mendukung kegiatan keluarga perkotaan, kabinnya luas dan premium dengan kursi kapten di kursi kulit.

Kapasitas bagasi yang besar memungkinkan pengguna untuk dengan mudah membawa barang-barang besar mulai dari bagasi hingga tas golf.

Sistem hiburan canggih dengan layar ganda 7 inci adalah yang pertama di segmen ini, head unit terhubung ke smartphone dan juga monitor atap 11 inci, yang akan memberikan hiburan yang menyenangkan saat mengemudi atau terjebak kemacetan.

Pada saat yang sama, koneksi dengan smartphone memungkinkan dukungan dalam navigasi waktu nyata, untuk membantu mengarahkan tujuan melalui rute yang paling optimal.

Layar multi-informasi 7-inci ini memiliki berbagai fitur termasuk Around View Monitor, dengan Moving Object Detection dari Nissan yang terkenal, yang akan membantu pelanggan untuk bermanuver dengan percaya diri bahkan di jalan atau tempat parkir yang sempit.

Selain itu, All New Nissan Serena memiliki banyak fitur keselamatan pasif dan aktif, termasuk 8 titik sensor parkir, 6 SRS airbag, Kontrol Kendaraan Dinamis & Sistem Kontrol Traksi, Hill Start Assist, Sistem Pengereman Anti-Terkunci, Distribusi Tenaga Rem Elektronik, dan Rem Membantu .

"Apa yang kami inginkan melalui All New Nissan Serena adalah memberikan keamanan, keselamatan, kenyamanan, dan fungsionalitas kepada sebanyak mungkin pelanggan," kata Sekiguchi.

Selain itu, untuk kenyamanan dan ketenangan saat memiliki kendaraan Nissan, Nissan Care tersedia yang menawarkan paket 50.000 km / 4 tahun gratis untuk layanan dan suku cadang.

All New Nissan Serena dijual dalam dua varian, Highway Star dan X, dan sekarang tersedia di 108 dealer Nissan Datsun di seluruh Indonesia.[Go]

Honda Wahana Siap Mengirim Komunitas Jawara untuk Bersaing di Kompetisi Keselamatan Berkuda Nasional

GARDUOTO – Honda Wahana alias PT Wahana Makmur Sejati bermain sebagai dealer sepeda motor Honda di Jakarta dan Tangerang, menyaring "juara" mengemudi dengan aman, dari komunitas dan Sales Advisor Dealer di Jakarta dan Tangerang.

55 peserta dari 15 peserta dari Honda Sales Advisor Dealer mengikuti, dan 40 peserta dari komunitas dari Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) dan Asosiasi Motor Honda Tangerang (AHMT) & # 39; 2019 Komunitas Regional Safety Riding Advisor Community, diadakan rapat selama 2 hari di Wahana Safety Riding Centre di Jatake Tangerang, Sabtu (13/4) dan Minggu (14/4).

Selain mengikuti tes teori mengemudi yang aman, peserta kompetisi juga mengikuti tes kursus slalom, pengereman, dan papan sempit.

"Mencari peserta yang akan mewakili kontes keselamatan berkendara nasional di Medan pada bulan Juli, kami sengaja mencari anggota terbaik dari komunitas di Jakarta dan Tangerang dan penasihat penjualan bagi para dealer untuk ikut serta dalam kontes reginla ini," kata Venus Adha , Kepala Pusat Pelatihan Wahana.

Tidak semua anggota masyarakat dan dealer Sales Advisor dapat berpartisipasi dalam kontes ini, peserta yang berpartisipasi dalam kontes ini sebelumnya diminta untuk mengambil bagian dalam pelatihan safety riding yang diadakan oleh tim Wahana Safety Riding Promotion (SRP).

Tidak hanya instruktur SRP Wahana yang menjadi juri, pada kesempatan ini instruktur safety riding PT. Astra Honda Motor (AHM) juga mengawasi kontes yang dibagi menjadi tiga kelas, yaitu komunitas pria, komunitas wanita, dan penasihat penjualan dealer.

"Kami berharap kegiatan ini dapat memicu anggota masyarakat, untuk menjaga keselamatan berkendara yang aman dan dapat menjadi model bagi pengendara lain di jalan raya." Pemenang kali ini, kami juga berharap menjadi yang terbaik mewakili Jakarta di kompetisi keselamatan berkendara nasional, "jelas Venus Adha.[Go]

Pemenang Komunitas Penasihat Berkuda Regional 2019

Dealer SA (Penasihat Penjualan)

1. Aang Daeng AK (Dealer Clara 1 Jakarta Timur)
2. Nur Yasin (Dealer Eternal Motorbike Eternal)
3. Abdul Yusuf Baihaqi (Wari Jatake)

Komunitas Wanita

1. Ikha Nurwita (Honda Sonic Owners Indonesia Chapter Tangerang)
2. Anggih Ardiyani (Bab HPCI Tangerang)
3. Citra Indah Trivita (Honda BeAT Club Tangerang)

Komunitas Pria

1. Twinsa Randa (Vario Owner Club Jakarta)
2. Joni Prasetyo (Sonic Lover Jakarta)
3. Niko feri Eriyanto (Penunggang CBR Jakarta)

Tumbuh, Scuto Grand Taruma Karawang Resmi Berdiri

GARDUOTO – Hari ini kota Karawang telah berubah menjadi kota industri dengan pertumbuhan otomotif yang terus meningkat. Bahkan angka penjualan untuk kendaraan roda empat dan roda dua terus meningkat setiap tahun.

Inilah yang membuat outlet Scuto Grand Taruma Karawang diresmikan di kota Industri ini. Kehadiran Scuto Grand Taruma menyediakan lebih banyak perlindungan dan perawatan untuk kendaraan, terutama pada eksterior dan interior.

"Outlet Scuto Grand Taruma Karawang adalah outlet Scuto kedua yang berhasil diresmikan hari ini. Sebelumnya, kami membuka outlet Scuto Galuh Mas di Karawang menjelang akhir 2017," buka Isa Hidayat, pemilik Scuto Karawang.

Pembukaan karier outlet pertama Scuto Galuh Mas adalah sukses. "Penyerapan ini telah terbukti menjadi sambutan yang hangat dan positif." Pada tahun pertama saja, lebih dari 600 anggota menerapkan Nano Ceramic + untuk perlindungan kendaraan, "tambah Isa.

Selain itu, alasan utama karena cuaca di Karawang cukup panas dan lembab membuat kendaraan perlu mendapatkan perawatan khusus agar lebih tahan terhadap cuaca ekstrem tetapi mudah dirawat.

Scuto Grand Taruma Karawang berdiri megah di atas lahan seluas 150 meter persegi dan sekaligus bangunan seluas 360 meter persegi sekaligus berkantor pusat di Ruko Dharmawangsa 2 Blok A9, Jl. Internasional Karawang Barat No. 8, Sukamakmur, Teluk Jambe Timur, Kabupaten Karawang, Jawa Barat.

Ketika mengunjungi outlet terbaru ini, Anda akan dimanjakan dengan berbagai fasilitas. Mulai dari Scuto Lounge, Wi-Fi gratis, Permainan, Kopi, camilan, dan makan siang hingga ruang tunggu yang nyaman dan menyenangkan.

Sebagai gerai yang merinci, Scuto Grand Taruma Karawang juga memiliki layanan khusus untuk pemilik kendaraan. Mulai perlindungan cat dengan melaminasi teknologi kendaraan Nano Ceramic +, perincian lengkap (eksterior, interior, mesin, kaca, ban, dan roda).

Selain itu, ada layanan Perawatan & Perbaikan Keramik Nano, Cuci Premium, Cuci Tanpa Air, Toko Aksesori Mobil (Karpet 3D, Rona Jendela, Parfume Mobil). Semua layanan ini dapat dinikmati hanya dengan mengunjungi Scuto Grand Taruma Karawang yang beroperasi setiap hari mulai pukul 09.00 – 21.00 WIB.

Namun, jangan berkecil hati jika Anda tidak punya waktu untuk berhenti di gerai Scuto Grand Taruma Karawang. Proses perincian dan pemeliharaan dapat dilakukan oleh rumah atau lokasi yang ditentukan melalui layanan khusus Scuto Mobile.

Jadi apa kelebihan Scuto? "Kami menggunakan produk-produk impor dari AS. Mulai dari compound, ban shine, mesin degreaser hingga Nano Ceramic + 9H. Kualitasnya juga sudah teruji dan dijamin. Tingkat laminasi Nano Ceramic + seperti Gorilla Glass pada smartphone. Tekstur yang jelas seperti kaca dan tidak berwarna untuk jangka waktu yang lama, ”janji Isa pada peresmian.

"Kami tidak mengharuskan pelanggan yang mengajukan perawatan harus berhati-hati lagi sesegera mungkin. Karena untuk pemeliharaan, itu bisa dilakukan di rumah dengan mudah, dengan modal Liquid Wax, Wash & Wax dan microfiber saja," saran Isa.[Go/Res]

Harga paket Laminating Nano Ceramic + (Car)

– Kecil @ Rp3.000.000, –

– Sedang @ Rp4.000.000, –

– Besar @ Rp4.500.000, –

– Mewah @ Rp.6.500.000, –

Harga paket Laminating Nano Ceramic + (Motor)

– Kecil @ Rp.750.000, –

– Sedang @ Rp. 1.000.000, –

– Besar @ Rp1.500.000, –

– Mewah @ Rp2.500.000, –

Layanan

Cuci Mobil Tanpa Air @ Rp.100.000, – (Semua Ukuran)

Cuci Mobil Premium @ Rp. 150.000, – (Semua Ukuran)

Perawatan Keramik Nano

Motor @ Rp. 150.000, –

Mobil @ Rp350.000, –

Full Salon Car @ Rp. 1.000.000, –

Kartu Laporan Mitsubishi Motors pada Kuartal Pertama 2019

GARDUOTO – PT Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (PT MMKSI), memiliki rapor yang cukup positif sepanjang kuartal pertama 2019 (Januari-Maret).

Penjualan penumpang Mitsubishi Motors dan kendaraan komersial ringan dari dealer ke konsumen (retailsales), dari Januari hingga Maret 2019 mencapai 34.100 unit dan kontribusi terbesar untuk hasil ini berasal dari penjualan Mitsubish Xpander.

Sejak diluncurkan pada Agustus 2017, Mitsubishi Xpander telah menerima apresiasi luar biasa sebagai pendatang baru di segmen Small MPV, berhasil membukukan penjualan ritel 100.000 unit dalam waktu 18 bulan pada Maret 2019.

Tidak hanya itu, pada kuartal pertama 2019, Mitsubishi Xpander berhasil mendominasi 31,4% dari segmen MPV kecil secara ritel dengan total penjualan 17.902 unit.

Kehadiran Mitsubishi Small MPV Flagship Model ini, berkontribusi signifikan terhadap angka penjualan PT MMKSI pada awal 2019 dan secara umum, membantu meningkatkan volume dan kontribusi segmen low-MPV.

Di pasar kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV), Mitsubishi Pajero Sport memimpin pasar SUV 4×4 menengah dengan basis ritel dengan pangsa pasar 45,7% selama kuartal pertama 2019.

Di tengah segmen 4×4 SUV tengah di pangkalan ritel, Pajero Sport memimpin pasar dengan penjualan 471 unit pada Januari – Maret 2019.

Sementara penjualan kendaraan komersial ringan Mitsubishi, dari dealer ke konsumen, juga menerima hasil positif pada periode Januari-Maret 2019 dengan penjualan 10.537 unit.

Prestasi ini menerima kontribusi terbesar dari segmen pickup kecil kelas 4 × 2, model L300 yang tetap menjadi pemimpin pasar di kelasnya, dan pada bulan Maret 2019 memperoleh pangsa pasar 76,7%.

Selama kuartal pertama 2019, L300 memenangkan penjualan 6.802 unit. Kemudian diikuti oleh Triton yang pada Januari – Maret 2019 memimpin pasar kecil penjemputan 4 × 4 secara eceran dengan pangsa pasar 61,1%.

"Pada kuartal pertama tahun 2019, produk-produk Mitsubishi Motors di Indonesia mendapat apresiasi yang sangat baik dari publik, di mana Mitsubishi Xlander, Pajero Sport, Triton dan L300 berhasil mendominasi segmen dari Januari hingga Maret 2019. Pencapaian ini juga telah membawa MMKSI ke menjadi yang pertama dalam kinerja penjualan untuk penjualan Mitsubishi Motors Global pada bulan April 2018 – Maret 2019. Terima kasih kepada pelanggan setia Mitsubishi atas penghargaan dan kepercayaan mereka pada produk kendaraan penumpang dan merek Mitsubishi Motors dan produk perdagangan ringan. , kami berkomitmen untuk terus berupaya meningkatkan dan meningkatkan kualitas penjualan dan layanan purna jual Mitsubishi Motors di Indonesia, "kata Irwan Kuncoro – Direktur Divisi Penjualan & Pemasaran PT MMKSI

Dalam upaya memfasilitasi konsumen untuk mendapatkan layanan terbaik dari Mitsubishi Motors, MMKSI terus memperluas jaringan dealer penumpang dan komersial ringan di seluruh Indonesia.

Sejak April 2019, 143 dealer resmi penumpang ringan dan kendaraan komersial telah beroperasi, Mitsubishi Motors di seluruh Indonesia, dan 153 dealer akan terus tumbuh hingga akhir Maret 2020.[Go]

DFSK Memiliki Cara yang Benar untuk Menjual dalam Tahun-Tahun yang Sulit

GARDUOTO – Sebagai salah satu pemain baru di pasar otomotif Indonesia, DFSK sangat serius dalam memulai bisnisnya.

Meskipun pada 2019 diperkirakan pasar jalan otomotif sudah ada, DFSK telah menyiapkan berbagai antisipasi dan strategi.

"Pasar di Indonesia sangat besar dan rasio kepemilikan kendaraan masih rendah. Dapat melihat dari 260 juta penduduk di Indonesia, pasar otomotif baru dapat menyerap 1 juta unit per tahun. Jadi kami melihat ini sebagai peluang dan kami akan memaksimalkannya dengan menawarkan kendaraan yang berkualitas, dapat diandalkan, dan dapat dipercaya oleh masyarakat Indonesia, "kata Direktur Pelaksana Pusat Penjualan PT Sokonindo Automobile, Franz Wang, melalui keterangan resminya.

Optimisme DFSK untuk pasar otomotif Indonesia juga ditunjukkan oleh target pada tahun 2019 yang mencapai 12.000 unit. Franz Wang menganggap target ini cukup realistis dan didukung oleh pertumbuhan penjualan otomotif tahunan sekitar lima persen.

Sejumlah langkah telah disiapkan untuk mencapai target. Mulai dari menghadirkan kendaraan berkualitas yang andal, jaringan luas yang mencakup berbagai wilayah di seluruh Indonesia, hingga ekspor ke Asia.

"Skema ekspor untuk kawasan Asia telah masuk ke dalam rencana kami, terutama untuk negara-negara di Asia Tenggara. Ekspor ini akan menjadi peluang bagi kami untuk dapat meningkatkan penjualan dan mencapai target yang ada. Selain itu, ekspor ini dapat menjadi bukti nyata bahwa kendaraan kami berkualitas tinggi dan juga dapat diterima di negara lain. "Indonesia harus bangga karena kendaraan yang diproduksi oleh anak-anak bangsa dapat diterima di pasar global," pungkas Franz Wang.[Go/Res]

Ternyata AMMDes menjadi incaran banyak negara

GARDUOTO – Kementerian Perindustrian telah secara konsisten mendorong penggunaan dan pengembangan Mekanika Multiguna Pedesaan (AMMDes) untuk produktivitas masyarakat pedesaan. Kehadiran AMMDes sejalan dengan fokus pemerintah dalam upaya meningkatkan ekonomi masyarakat.

"Kami mendorong upaya membangun Indonesia dari pinggiran dengan memperkuat daerah dan desa yang diwujudkan melalui pendekatan untuk mengatasi ketidaksetaraan dan mengembangkan potensi yang ada di daerah pedesaan," kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto di Tangerang, Banten, Senin (15/4) ) dalam "KTT dan Pameran AMMDes ke-2" di Nusantara Hall – ICE BSD City.

AMMDes secara resmi diluncurkan oleh Presiden Joko Widodo dan Menteri Perindustrian pada acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018.

Menurut Menteri Perindustrian, alat untuk mengakomodasi kebutuhan masyarakat di daerah pedesaan telah melalui berbagai tahap pengembangan dan pengujian. Saat ini, AMMDes diproduksi secara massal oleh PT Kreasi Mandiri Wintor Indonesia (KMWI).

KMWI memiliki kapasitas produksi 3.000 unit per tahun. Dan perusahaan berencana untuk meningkatkan kapasitas terpasang menjadi 12 ribu unit per tahun pada 2020.

"Komponen AMMDes lokal lebih dari 70 persen. Untuk muatan penuh dapat mencapai 700 kg dan variasi kemiringan 20 hingga 30 derajat. AMMDes lahir karena melihat infrastruktur atau jalan desa, sehingga dapat digunakan pada jalan yang sangat ekstrem. , "jelasnya.

Selain terbukti mampu memenuhi kebutuhan domestik, AMMDes juga diminati oleh negara lain. Ini ditandai dengan penandatanganan Letter of Intent antara PT. Distributor Kreasi Mandiri Wintor sebagai perusahaan distribusi AMMDes-KMW dengan PT. Repindo Jagad Raya tentang rencana untuk mengekspor 10 ribu unit AMMDes. Hingga 2023 hingga 49 dan beberapa negara di Asia Tenggara.

Selama acara KTT AMMDes ke-2, dua unit AMMDes Ambulance Feeder diserahkan dari PT. KMWI ke Badan Pembangunan Internasional Amerika Serikat (USAID) untuk kebutuhan layanan kesehatan.

Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Transportasi dan Elektronik (ILMATE) Kementerian Perindustrian Harjanto menjelaskan bahwa, AMMDes memiliki model dasar yang dilengkapi dengan dek datar dan fitur power take off (PTO). "Mesin diesel yang digunakan dalam model ini telah disesuaikan untuk mendapatkan kinerja yang lebih baik di medan off-road dan berbukit," katanya.

Model ini juga menerapkan sistem penggerak tunggal yang dirancang dengan kecepatan maksimum 30 km per jam dan kapasitas silinder 650 cc, setara dengan 14 HP.

"Saat ini, AMMDes telah diproduksi secara massal dengan pengembangan aplikasi untuk pertanian, perkebunan, perikanan, kesehatan, dan respons bencana," tambahnya.

Untuk masyarakat pedesaan atau dalam kondisi darurat bencana, kebutuhan air bersih dan air minum sangat penting untuk mendukung berbagai kegiatan.

"Kebutuhan air bersih dan air minum memang sangat penting, karena selain digunakan untuk memasak dan lainnya, air yang diproduksi oleh AMMDes juga langsung diminum dan telah menerima sertifikat layak minum dari pelayanan kesehatan," kata Harjanto. .

"Faktanya, AMMDes sekarang telah dikembangkan yang dilengkapi dengan unit serpihan es atau pembuat es serpihan yang cocok untuk nelayan," katanya.

Menariknya, sekarang AMMDes dapat dikembangkan sebagai pemasok ambulan di daerah-daerah dengan tugas berat dan infrastruktur jalan yang minim. Fungsi ini diyakini dapat mengurangi jumlah kematian ibu di Indonesia.

Karenanya, Kementerian Perindustrian terus mendorong pengembangan AMMDes sebagai salah satu karya bangsa yang perlu dihargai karena manifestasi kemandirian industri nasional.[Go/Res]

Supermoto Street Gathering adalah Acara Berbagi Modifikasi dengan Komunitas Honda

GARDUOTO – Supermoto Street Gathering – Honda CRF150L, ​​yang diprakarsai oleh PT Daya Adicipta Motora (DAM), sebagai dealer sepeda motor Honda di Jawa Barat, memperkenalkan konsep modifikasi supermoto dari New Honda CRF150L pada tahun 1933 Dapur & Kopi, Bandung (13/4).

Pertemuan ini dihadiri oleh 70 pengendara sepeda motor yang terdiri dari Konsumen Honda CRF150L, ​​Komunitas CRF Bandung, dan perwakilan dari Bandung Honda Motorcycle Association (IMHB). Mereka diundang untuk berbagi tentang pentingnya modifikasi yang aman dan layak dikendarai.

General Manager Penjualan, Pemasaran & Logistik Motor DAM Lerri Gunawan, mengungkapkan mereka hadir untuk melihat lebih dekat pada modifikasi Honda All New Honda CRF150L dalam gaya supermoto, yang diharapkan dapat menjadi inspirasi bagi pengendara motor, terutama pengguna Honda CRF150L dalam memodifikasi sepeda motor mereka.

"Pertemuan ini juga untuk membangun hubungan antara konsumen Honda CRF150L, ​​dengan komunitas sepeda motor Honda dan komunitas supermoto di Jawa Barat. Berbagai kegiatan juga mengisi acara Modifikasi Jalan Supermoto – Honda CRF150L seperti coaching clinic, tentang teknik balap supermoto, city roll, test drive Honda CRF150L, ​​mengetuk kartu ID Komunitas Honda, game menarik, dan tidak ketinggalan berbagi pengetahuan produk tentang produk Honda CRF150L, ​​"tambah Lerri.

PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan varian warna Extreme Black baru pada New Honda CRF150L, ​​untuk melengkapi pilihan terbaru pecinta sepeda motor on-off dalam berpetualang untuk mengatasi tantangan di semua bidang.

Penampilan terbaru dari motor sport on-off sejati ini, semakin memperkuat kesan yang meningkatkan kebanggaan pemiliknya.

Pilihan terbaru dari New Honda CRF150L diperoleh dari kombinasi warna dan garis-garis yang didominasi warna hitam. Opsi ini selanjutnya memberi kesan olahraga motor on-off yang sebenarnya dalam menaklukkan segala medan.

Untuk menemani warna Black Extreme, varian warna Extreme Red mengubah warna velg menjadi hitam untuk menonjolkan kesan kuat, sementara warna bodi dipertahankan yang menjadi ciri khas warna Honda dengan kombinasi merah dan putih.

Model ini juga mempertahankan keunggulan produk-produknya dalam bentuk suspensi depan Inverted Front Fork dan panel meter digital, sehingga sepeda motor ini sangat nyaman digunakan untuk petualangan dan berkendara harian.[Go/Hml]

Kehilangan Alex Rins, Valentino Rossi mengakui kesalahannya

GARDUOTO – Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) harus mengakui keunggulan Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), yang finis di podium pertama dari seri MotoGP ketiga di sirkuit Austin (15/4).

Dokter memulai balapan di tempat kedua, telah menaungi Marc Marquez (Repsol Honda) meskipun Marquez akhirnya pergi.

Lap demi lapis dilewati oleh pebalap MotoGP, Marquez tetap mantap di posisi depan meninggalkan Valentino Rossi di belakangnya.

Tetapi pil pahit harus diterima oleh Marquez, pembalap Spanyol jatuh karena tikungan sisi rendah ke 12 lap 9, meskipun jaraknya dari Rossi lebih dari tiga detik.

Pertempuran bergerak pada mesin in-line yang sama, antara Rossi dan Alex Rins, perwakilan dari Yamaha dan Suzuki.

Suzuki memang memiliki harapan besar di Austin, apalagi prediksi kekuatan akselerasi motor Suzuki pas di sirkuit ini.

Tetapi Rossi memiliki keinginan untuk mencapai podium pertama, dan peluangnya lebih besar karena setelah Marquez jatuh, Rossi memimpin balapan, yang terus diikuti Rins.

Perlahan tapi pasti, Rins yang mengikuti Rossi sambil mengelola strategi, akhirnya memiliki kesempatan untuk menyusul Rossi ketika hanya ada empat balapan lagi.

Rins dengan tenang, menghabiskan sisa balapan dalam posisi di depan Valentino Rossi yang telah menjadi Rins & # 39; idola, sampai akhirnya bendera finish dinaikkan.

"Saya melakukan dua kesalahan dalam pengereman, jika tidak, mungkin saya bisa mencoba satu serangan di lap terakhir. Saya sangat menyesal karena saya tidak menang untuk waktu yang lama, tetapi di sisi lain kami bagus, kami cepat, kami coba lagi lain kali, "pungkas Rossi.[Go/Hml]

Pastikan Mudik dan Arus Kembali, Kesiapan Jasa Marga Monitor

GARDUOTO – Untuk memastikan layanan terbaik bagi semua pengguna jalan tol saat bolak-balik. PT Jasa Marga (Persero) Tbk. bersama dengan sejumlah kelompok bisnis yang mengadakan kegiatan Jalan Tol Trans Jawa. Dipimpin langsung oleh Desi Arryani Direktur Utama Jasa Marga, Jumat (12/04).

Dalam kegiatan ini, Desi Arryani, didampingi oleh Direktur Bisnis Mohammad Sofyan, Direktur Operasi Subakti Syukur dan Manajer Umum Cabang dan Direktur Anak Perusahaan, melakukan peninjauan langsung terhadap beberapa titik strategis, seperti lokasi proyek Gerbang Tol Cikampek Utama ( GT) di KM 70 di Jalan Tol Jakarta-Cikampek.

Mulai dari bolak-balik tahun ini, Jasa Marga memindahkan titik transaksi awalnya di GT Cikarang Utama 1 dari KM 29 ke KM 70 Jalan Tol Jakarta-Cikampek (GT Cikampek Utama) untuk melayani lalu lintas dari dan menuju Jawa Tengah, dan KM 67 Tol Cipularang (GT Kalihurip Utama) untuk melayani lalu lintas dari dan menuju arah Bandung. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kapasitas gerbang tol dan memecah kepadatan yang terjadi di GT Cikarang Utama seperti tahun-tahun sebelumnya.

Raddy L. Lukman selaku General Manager Jasa Marga Jakarta-Cabang Cikampek menyatakan bahwa proses pembangunan GT Cikampek Utama telah berjalan dengan baik dan diharapkan akan beroperasi ketika aliran mudik terjadi.

"GT Cikampek Utama ini diharapkan menjadi solusi untuk kepadatan lalu lintas yang sebelumnya sering terjadi di GT Cikarang Utama 1, dan kami optimis bahwa ketika mudik berlangsung, layanan di GT Cikampek Utama sudah dapat beroperasi dengan baik," jelasnya.

Setelah memantau pembangunan proyek konstruksi GT Cikampek Utama, Desi juga melihat secara langsung kondisi saat ini pembangunan Tempat Istirahat dan Layanan (TIP) atau yang biasa disebut Tempat Istirahat di sepanjang Jalan Tol Trans Jawa.

Dalam persiapan menghadapi arus bolak-balik tahun ini, Jasa Marga mencatat bahwa ada tiga masalah utama, yaitu kapasitas, keamanan, dan area istirahat. Mengenai kapasitas, perhatian ekstra Jasa Marga adalah kapasitas di pintu tol.

"Karena Jalan Tol Trans Jawa telah dioperasikan dan telah dinilai pada 21 Januari 2019, kami telah belajar selama lebih dari dua bulan. Kami mengevaluasi dan memperkirakan perhitungan kapasitas ketika bolak-balik nanti. Jadi, semua ini adalah milik kami Kami telah menambahkan bahwa ada posting permanen tambahan, ada gardu tambahan yang merupakan musim puncak di Lebaran ini, "kata Desi.

Perhatian utama kedua, lanjut Desi Arryani, adalah keselamatan. Meskipun ruas-ruas jalan tol dari jaringan Jalan Trans Jawa yang dikelola Jasa Marga dan kelompok bisnisnya telah mendapatkan pengujian yang layak, kami tetap memperhatikan elemen-elemen pengguna jalan & # 39; keamanan dan kenyamanan.

"Setelah dioperasikan, ongkos, kami memantau, hal-hal terjadi. Yang pertama terkait dengan keselamatan atau keselamatan pengemudi. Yang kedua adalah keselamatan dari sisi panduan arah. Jadi, kami menambahkan banyak tanda. Kemudian, kami tambahkan karet-strip karet, dan beberapa peralatan pendukung agar masyarakat tidak bingung, "jelasnya.

Sementara itu, terkait kesiapan rest area termasuk ketersediaan parkir, kapasitas toilet, kondisi tempat ibadah hingga keberadaan SPBU.

"Belum semuanya selesai. Kita masih punya waktu sekitar satu setengah bulan untuk bolak-balik. Jangan biarkan daerah istirahat berkontribusi pada kepadatan. Lalu garis itu mengganggu jalan. Itulah yang harus kita jaga, "dia menekankan.

Pemantauan kesiapan ini dimotivasi oleh koneksi Jalan Tol Trans Jawa dari Merak ke Pasuruan (Grati) yang diharapkan menjadi salah satu rute alternatif untuk mendukung kelancaran arus mudik dan kembali Lebaran 2019 yang lebih nyaman dan aman. untuk pengendara.[Go/Res]

Galang Hendra Pratama Posisi Pertama dalam Dutch Series WSSP300

GARDUOTO – Galang Hendra Pratama, memenangkan Superpole WSSP 300, alias Super Sport World Championship 300 cc di sirkuit Assen di Belanda (13/4).

Nah karena yang tercepat di sesi ini adalah posisi pole. Sehingga Galang akan mulai dari grid pertama saat lomba (14/4).

Pembalap yang dipandu Yamaha Indonesia yang membela tim Yamaha semakin maju dari Biblion Moto X Racing, mencatat waktu terbaik 1 menit 51,475 detik. Perbedaan 0,336 detik dari M Gonzalez (Tim Kawasaki ParkinGo) di tempat kedua.

Galang Hendra Pratama, yang merupakan bagian dari program R3 BLU Challenge, adalah yang terbaik di antara rekan-rekannya.

Andy Verdoia berada di nomor 21, kemudian Jacopo Facco, Beatriz Neila dan Kevin Sabatuci tidak termasuk dalam 30 pembalap yang dipilih dari Superpole Grup A dan Grup B. Mereka harus bertarung lagi dalam sesi Perlombaan Kesempatan Terakhir untuk bersaing untuk 6 posisi terbaik. .

Pebalap Yogyakarta itu mengaku senang bisa mencetak posisi pole ketiga untuk ketiga kalinya, Galang mengaku mendapatkan superpole sangat sulit, untuk menyesuaikan grip ban karena cuacanya sangat dingin.

"Dalam FP1 ke FP3, saya belum menemukan pengaturan terbaik. Saya berkolaborasi dengan tim dan saya berterima kasih kepada tim untuk menemukan solusi. Untuk balapan, saya akan fokus dan karena saya memiliki motivasi 'jika Anda ingin mengingat sejarah, mencapai nomor 1 '. Ini demi Merah Putih di Front, Yamaha Gasspoll, "beberapa pebalap yang memiliki nomor start 55 ini.

Temperatur trek Assen yang memiliki panjang 4.542 km ini memang sangat dingin, mencapai suhu minus 1 hingga minus 2 derajat Celcius. Beberapa pengemudi mengalami kecelakaan, karena traksi ban tidak optimal karena efek cuaca yang relatif dingin.

Selain itu, Galang Hendra Pratama juga berhasil memegang posisi teratas sementara untuk kategori Super Tissot, yang dihitung dari awal seri Spanyol Aragon ke Assen Belanda. Sehingga Galang Hendra memiliki 21 poin, poin tertinggi untuk kategori Tissot Superpole.[Go/Hml]

Scroll to top